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李在明说不能把中国拒之门外

20251111

去年，民航局、国.˗ˏˋ♡ˎˊ˗家发改委联合发文《关于推进国际航空枢纽建设的指导意见ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ》，画出国际ฅ ฅ航空枢纽的蓝图，提出“3+7+N”国际航空枢纽功能体系。

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据四川省政府官网介绍，四川是国家系统推进全面创新改革试验的八个区域之一，拥ʚ ɞ有中国（ʚ ɞ四川）自由贸易试验区、成都国家自主创新示范区、天府新区、绵阳科技城、攀西战略性资源创新开发试验ฅ ฅ区等多个重大区域创新平台。

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适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国ʕ•̫͡•ʜᵃᵖ•ᴗ•ᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞོʔ内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁也不发达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。

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世界经济论坛官网1''''''7日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很ʚ ɞ强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种εïз“忠诚度”可能会变得更加强烈。